Eurovergunning: mga kinakailangan sa lisensya para sa pagsisimula ng isang kompanya ng transportasyon

Paano Simulan ang Iyong Transport Company sa Netherlands

Kailangan mo ng lisensya sa Komunidad (Eurovergunning), na inisyu ng NIWO, bago ka makapaghatid ng mga kalakal sa pamamagitan ng kalsada para sa pagbabayad sa Netherlands. Kinakailangan ang lisensya sa sandaling ang isang sasakyan ay may kargamento na higit sa 500 kg o isang pinakamataas na pinapayagang masa na higit sa 2,500 kg, at ipinagkakaloob lamang ito ng NIWO kapag ang iyong negosyo ay nakakatugon sa apat na kundisyon: pagtatatag, katayuan sa pananalapi, propesyonal na kakayahan at mabuting reputasyon.

Ang mga patakaran ay sumusunod mula sa EU Regulations (EC) 1071/2009 at 1072/2009 at ang Dutch Road Haulage Act (Wet wegvervoer goederen). Ang NIWO (Nationale en Internationale Wegvervoer Organisatie) ay nagsasagawa ng mga pagsusuri at nagbibigay ng lisensya.

Sino ang nangangailangan ng Eurovergunning?

Lahat ng propesyonal na nagdadala ng mga kalakal sa pamamagitan ng kalsada, para sa pagbabayad at sa ngalan ng mga ikatlong partido, na may sasakyang higit sa 500 kg na kargamento o 2,500 kg na limitasyon ng masa. Sakop ng lisensya ang transportasyon sa loob ng Netherlands at sa buong EU.

Sa labas ng EU, kailangan mo ng mga karagdagang permit, tulad ng permit sa CEMT o awtorisasyon sa pagsakay sa magkabilang panig. Ang ilang uri ng transportasyon, tulad ng mga mapanganib na kalakal, ay nangangailangan ng mga karagdagang permit bukod pa sa Eurovergunning.

Paano ka mag-aplay?

Mag-aaplay ka sa pamamagitan ng online business portal ng NIWO, at magla-log in gamit ang eHerkenning. Pagkatapos, mag-iisyu ang NIWO ng sertipiko ng lisensya (vergunningbewijs) para sa bawat sasakyan, na dapat ay nakasakay habang dinadala.

Ang Eurovergunning ay may bisa sa loob ng limang taon at dapat i-renew bago ito mag-expire; ipinapayo ng NIWO na simulan ang pag-renew anim na buwan bago ang petsa ng pag-expire. Ang pagdaragdag ng mga sasakyan sa ibang pagkakataon ay hindi nangangailangan ng bagong lisensya, ngunit ang bawat karagdagang sasakyan ay nangangailangan ng sarili nitong sertipiko at dapat na sakop ng iyong katayuan sa pananalapi.

Aling mga kundisyon ang dapat mong matugunan?

Sinusuri ng NIWO ang apat na kundisyon bago nito ilabas ang lisensya.

  • pagtatatag: mayroon kang aktwal at permanenteng lugar ng negosyo sa Netherlands, na may kahit isang sasakyan na magagamit mo.
  • Katayuan sa pananalapi: kapital na may panganib na hindi bababa sa €9,000 para sa unang sasakyan at €5,000 para sa bawat karagdagang sasakyan. Patunayan mo ito sa pamamagitan ng isang pambungad o kasalukuyang balanse at isang pahayag ng pagtitipon mula sa isang miyembro ng NBA, NOAB o Register Belastingadviseurs.
  • Kakayahang propesyonal: hawak ng iyong transport manager ang diploma ng propesyonal na kakayahan para sa paghakot sa kalsada (vakdiploma ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg).
  • Magandang reputasyon: isang sertipiko ng mabuting pag-uugali (Verklaring Omtrent het Gedrag, VOG), na hindi hihigit sa dalawang buwang gulang kapag nag-apply ka. Ang isang BV, Vof o iba pang legal na anyo ay nangangailangan ng VOG para sa mga legal na tao (VOG RP); ang isang sole proprietor at ang transport manager ay nangangailangan ng VOG para sa mga natural na tao (VOG NP).

Ang mga direktor na hindi naninirahan sa Netherlands o walang pagkamamamayang Dutch ay nangangailangan ng VOG NP, o katumbas na dokumento, mula sa kanilang bansang tinitirhan o pinagmulan.

Sino ang maaaring maging tagapamahala ng transportasyon?

Ang direktor, ang may-ari o isang panlabas na tao ay maaaring maging tagapamahala ng transportasyon, hangga't ang taong iyon ay may hawak ng diploma at aktwal at permanenteng namamahala sa mga aktibidad sa transportasyon. Ang tagapamahala ay dapat na nakarehistro sa Chamber of Commerce (KVK) bilang direktor o bilang ganap na awtorisadong kinatawan.

Ang isang panlabas na tagapamahala ay nagtatrabaho sa ilalim ng isang kasunduan sa pamamahala at maaaring mamahala ng hanggang tatlong iba pang mga kumpanya, na may pinagsamang fleet na hindi hihigit sa 50 sasakyan. Ang tagapamahala ay dapat makatanggap ng makatwirang suweldo, kahit man lang ang minimum sa ilalim ng kasunduan sa kolektibong paggawa para sa paghakot sa kalsada (cao Beroepsgoederenvervoer). Maaaring suriin ng NIWO pagkatapos maibigay ang lisensya kung ang tagapamahala ay tunay na kasangkot.

Kailan maaaring tanggihan o bawiin ng NIWO ang lisensya?

Binabawi ng NIWO ang lisensya kapag hindi mo na natutugunan ang isa sa apat na kundisyon, halimbawa pagkatapos ng isang pagkalugi na sumisira sa iyong katayuan sa pananalapi. Sa ilalim ng Public Administration (Probity Screening) Act (Wet Bibob), maaari rin nitong tanggihan o bawiin ang lisensya sa payo ng Bureau Bibob kung saan may seryosong panganib na magamit ito para sa mga kriminal na aktibidad.

Magkano ang halaga ng Eurovergunning?

Ang mga taripa ng NIWO sa 2026 ay €255 para sa unang aplikasyon, €130 para sa pag-renew, €27 para sa bawat sertipiko ng lisensya at taunang singil na €25.80 bawat sertipiko, na sinisingil nang dalawang beses sa isang taon. Ito ay mga bayarin ayon sa batas na walang VAT; sinusuri ng NIWO ang mga ito bawat taon.

Ano ang maaari naming gawin para sa iyo kapag nagsimula ka ng isang kompanya ng transportasyon?

Ang aming mga abogado sa korporasyon ay tumutulong sa pagsisimula ng mga kompanya ng haulier sa pagtatatag ng negosyo at sa aplikasyon ng lisensya.

  • Nagbibigay kami ng payo sa legal na anyo at bumubuo ng mga artikulo ng asosasyon o kasunduan sa pakikipagsosyo.
  • Nirerepaso namin ang iyong aplikasyon sa Eurovergunning at mga sumusuportang dokumento bago mo ito isumite.
  • Gumagawa kami ng kasunduan sa pamamahala kasama ang isang panlabas na tagapamahala ng transportasyon.
  • Kami ang bubuo ng inyong mga pangkalahatang tuntunin at kundisyon at ng inyong mga kontrata sa mga kliyente at mga subkontratista.
  • Tumututol kami (bezwaar) sa pagtanggi o pagbawi ng lisensya ng NIWO sa loob ng anim na linggo.

Buod

  • Kailangan mo ng Eurovergunning mula sa NIWO bago ka makapaghatid ng mga kalakal nang propesyonal sa pamamagitan ng kalsada para sa bayad na higit sa 500 kg na kargamento o 2,500 kg na masa.
  • Dapat kang magpakita ng aktwal na establisyimento, katayuan sa pananalapi na €9,000 kasama ang €5,000 bawat karagdagang sasakyan, isang kwalipikadong tagapamahala ng transportasyon, at mabuting reputasyon.
  • Ang lisensya ay may bisa sa loob ng limang taon; simulan ang pag-renew anim na buwan nang maaga.
  • Maaaring tanggihan o bawiin ng NIWO ang lisensya, kasama na ang payo mula sa Bureau Bibob.
  • Sa 2026, ang unang aplikasyon ay nagkakahalaga ng €255, dagdag ang €27 bawat sertipiko at €25.80 bawat sertipiko bawat taon.

Mga madalas itanong

Kailangan ko ba ng Eurovergunning para sa isang van lang?

Oo, kung ang van ay may kargamento na higit sa 500 kg o isang maximum na pinapayagang masa na higit sa 2,500 kg at nagdadala ka ng mga kalakal para sa iba para sa pagbabayad. Hindi mahalaga ang bilang ng mga sasakyan; suriin ang dokumento ng rehistro.

Maaari ba akong gumamit ng panlabas na tagapamahala ng transportasyon?

Oo. Ang panlabas na tagapamahala ay dapat may hawak na diploma, aktwal na namamahala sa iyong mga aktibidad sa transportasyon, at nakarehistro sa KVK bilang direktor o ganap na awtorisadong kinatawan, at nagtatrabaho sa ilalim ng isang kasunduan sa pamamahala.

Ano ang mangyayari kung maghahatid ako ng mga kalakal nang walang balidong Eurovergunning?

Nanganganib kang pagmultahin ng Human Environment and Transport Inspectorate (ILT) at ng pulisya, dahil ang lisensya ay isang legal na kondisyon para sa propesyonal na paghakot sa kalsada. Mag-apply nang matagal bago ka pa man magplanong magmaneho.

Ruby van Kersbergen
Si Ruby van Kersbergen ay isang attorney-at-law sa Law & More in Eindhoven at AmsterdamSiya ay dalubhasa sa batas ng kontrata, batas ng korporasyon at mga serbisyong legal ng korporasyon, at nagtatrabaho rin sa batas ng imigrasyon.

Kailangan mo ba ng Tulong Legal?

Nakatanggap ka na ba ng sulat, writ of summons, o hatol? Ipadala sa amin ang mga dokumento. Susuriin namin kung aling mga deadline ang naaangkop at kung ano ang iyong mga opsyon.

Ang artikulong ito ay nagbibigay ng pangkalahatang impormasyon at hindi kapalit ng payo sa iyong partikular na sitwasyon.

Mga kaugnay na artikulo

Ang isang disclaimer sa sarili nito ay halos walang nagagawa sa ilalim ng batas ng Netherlands. Nililimitahan lamang nito ang iyong

Awtomatikong pinoprotektahan ng batas ng Olandes ang isang lihim sa kalakalan, nang walang anumang kontrata, kapag natugunan ang tatlong kundisyon:

Kapag nakipagsosyo ka sa isang start-up o scale-up, ang legal na panganib ay nasa apat na lugar:

I-unlock ang paglago gamit ang matalinong mga estratehiya sa financing at mga seguridad para sa mga kumpanyang Dutch. Matutong mag-navigate sa lokal

Sa ilalim ng batas ng Netherlands, ang mga direktor ay dapat kumilos para sa kapakanan ng kumpanya at ng negosyo nito,

Ang isang magulang o kapatid na kumpanya sa Netherlands ay hindi mananagot para sa mga obligasyon ng ibang grupo ng kumpanya.

Manatiling Updated sa Batas ng Olandes

Mag-subscribe sa aming newsletter para sa mga pinakabagong legal na pananaw, mga update sa regulasyon, at praktikal na payo.