pagpapakilala

Ang sinumang nagnanais na magtatag ng isang kumpanya ng transportasyon, ay dapat magkaroon ng kamalayan ng ang katunayan na ito ay hindi maaaring gawin sa magdamag. Bago simulan ang isang kumpanya ng transportasyon, haharapin muna ang isa sa isang mapagbigay na halaga ng mga papeles. Halimbawa: bawat kumpanya na nakikibahagi sa propesyonal na karwahe ng mga kalakal sa pamamagitan ng kalsada, ie bawat kumpanya na nagdadala ng mga kalakal (sa pamamagitan ng kalsada) laban sa pagbabayad at sa pamamagitan ng utos ng third party, nangangailangan ng isang 'Eurovergunning' (Euro permit) kung sakaling maganap ang karwahe na may mga sasakyang may kapasidad sa paglo-load ng higit sa 500 kg. Ang pagkuha ng permiso sa Euro ay nangangailangan ng kaunting pagsisikap. Aling mga hakbang ang kailangang gawin? Basahin ito dito!

permiso

Upang makakuha ng permiso sa Euro, ang permit ay dapat i-apply sa NIWO (ang Dutch National at International Road Transport Organization). Tulad ng ipinahiwatig sa panimula, ang permit ay kinakailangan para sa pambansa at internasyonal na transportasyon na may mga sasakyan na may kapasidad na magkarga ng higit sa 500 kg. Ang isang kumpanya ng transportasyon na may lisensya ay dapat magkaroon ng hindi bababa sa isang sasakyan, kung saan dapat magbigay ng sertipiko ng lisensya. Gamit ang isang sertipiko ng lisensya na nakasakay, ang sasakyan ay maaaring maghatid ng mga kalakal sa loob ng EU (na may ilang mga pagbubukod).

Sa labas ng EU, kailangan ang ibang mga permit (halimbawa, isang CEMT permit o isang karagdagang awtorisasyon sa pagsakay). Ang Euro permit ay may bisa sa loob ng 5 taon. Pagkatapos ng panahong ito, maaaring i-renew ang permit. Depende sa uri ng transportasyon (halimbawa, transportasyon ng mga mapanganib na materyales), posibleng kailangan din ng ibang mga permit.

Kinakailangan

Mayroong apat na pangunahing mga kinakailangan na kailangang matugunan bago maibigay ang isang permit:

• Ang kumpanya ay dapat magkaroon ng tunay na pagtatatag sa Netherlands, nangangahulugang isang aktwal at permanenteng pagtatatag. Bukod dito, at tulad ng nabanggit na, dapat mayroong kahit isang sasakyan.
• Dapat ang kumpanya ay mapagkakatiwalaan, ibig sabihin, ang kumpanya ay may sapat na halaga ng pinansyal na paraan na magagamit upang matiyak ang pag-alis at pagpapatuloy nito. Sa partikular, nangangahulugan ito na ang kapital ng kumpanya (sa anyo ng venture capital) ay dapat na hindi bababa sa 9.000 euro kung sakaling magtrabaho ang kumpanya sa isang sasakyan. Ang karagdagang halaga na 5.000 euro ay dapat idagdag sa kapital na ito para sa bawat karagdagang sasakyan.
• Bilang patunay ng pagiging credit, isang (pagbubukas) na balanse, at posibleng isang pahayag ng mga ari-arian, ay dapat na isumite, pati na rin ang isang pahayag ng isang accountant (RA o AA), isang miyembro ng NOAB o isang miyembro ng registry ng mga Accountant (' Magrehistro ng mga Belastingadviseurs'). Mayroong ilang partikular na pangangailangan para sa pahayag na ito.
• Bukod dito, ang taong namamahala sa mga aktibidad sa pagdadala (ang transport manager) ay dapat patunayan ang kanyang kakayahan sa pamamagitan ng paggawa ng kinikilalang diploma na 'Ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg' (malayang isinalin: 'Entrepreneur professional transport of goods by road'). Ang diplomang ito ay tumatagal ng ilang 'rolling-up-your-sleeves', dahil maaari lamang itong makuha sa pamamagitan ng pagpasa sa anim na pagsusulit na inorganisa ng isang partikular na sangay ng CBR (ang Dutch 'Central Office for Driving Skills'). Hindi lahat ng transport manager ay kailangang kumuha ng diplomang ito; may mas mababang limitasyon ng isang manager na may diploma.
• Higit pa rito, mayroong isang bilang ng mga karagdagang kinakailangan. Ang tagapamahala ng transportasyon ay dapat halimbawa ay isang residente ng EU. Ang transport manager ay maaaring maging direktor o may-ari ng kumpanya, ngunit ang posisyon na ito ay maaari ding punan ng isang 'external' na tao (halimbawa, isang awtorisadong signatory), hangga't ang NIWO ay maaaring matukoy na ang transport manager ay permanente at aktwal. nangunguna sa mga aktibidad sa transportasyon at na mayroong tunay na koneksyon sa kumpanya. Sa kaso ng isang 'panlabas' na tao isang 'verklaring inbreng vakbekwaamheid' (malayang isinalin: 'pahayag na kontribusyon ng kakayahan') ay kailangan.
• Ang pang-apat na kondisyon ay dapat na ang kumpanya mapagkakatiwalaan. Maaari itong ipakita sa pamamagitan ng isang 'Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) voor NP en / of RP' (sertipiko ng mabuting pag-uugali para sa isang natural na tao (NP) o ligal na nilalang (RP)). Ang VOG RP ay kinakailangan sa kaso ng isang ligal na nilalang sa anyo ng isang Dutch BV, Vof o pakikipagsosyo. Ang VOG NP ay kinakailangan sa kaso ng isang solong pagmamay-ari at / o isang panlabas na tagapamahala ng transportasyon. Sa kaso ng mga direktor na hindi nakatira sa Netherlands at / o na wala sa pagkakaroon ng nasyonalidad ng Dutch, ang isang hiwalay na VOG NP ay kailangang makuha sa bansang tinitirhan o nasyonalidad.

(Iba pang) batayan para sa pagtanggi

Ang isang permiso sa Euro ay maaaring tanggihan o bawiin kapag pinayuhan ito ng Bureau Bibob. Maaari itong halimbawa maging kaso kapag may posibilidad na magamit ang permit para sa mga kriminal na aktibidad.

application

Ang aplikasyon ay maaaring mailapat sa pamamagitan ng digital office ng NIWO. Ang isang permit ay nagkakahalaga ng € 235, -. Ang sertipiko ng lisensya ay nagkakahalaga ng € 28.35. Bukod dito, ang isang taunang buwis na € 23,70 ay sisingilin bawat sertipiko ng lisensya.

Konklusyon

Upang makapagtatag ng isang kumpanya ng transportasyon sa Netherlands, isang 'Eurovergunning' ang kailangang makuha. Ang permit na ito ay maaaring maibigay kapag ang apat na mga kinakailangan ay natutugunan: dapat mayroong isang aktwal na pagtatatag, ang kumpanya ay dapat na mapagkakatiwalaan, ang tagapamahala ng transportasyon ay dapat magkaroon ng isang diploma na 'Ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg' at ang kumpanya ay dapat na mapagkakatiwalaan. Bukod sa hindi natutugunan ang mga kinakailangang ito, ang isang permit ay maaaring tanggihan kapag may peligro na maling magamit ang permiso. Ang mga gastos para sa isang aplikasyon ay € 235, -. Ang isang sertipiko ng lisensya ay nagkakahalaga ng € 28.35.

Pinagmulan: www.niwo.nl

Makipag-ugnayan

Kung mayroon kang anumang karagdagang katanungan o komento pagkatapos basahin ang artikulong ito, huwag mag-atubiling makipag-ugnayan kay mr. Ruby van Kersbergen, attorney-at-law sa Batas & Higit pa sa pamamagitan ng [protektado ng email] o si mr. Tom Meevis, attorney-at-law sa Law & More sa pamamagitan ng [protektado ng email] o tawagan kami sa +31 40-3690680.